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SkyRC Shock Oil Bubble Buster 1/10 Onroad - 1/8 Offroad

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SK600158-02

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SkyRC Shock Oil Bubble Buster 1/10 Onroad - 1/8 Offroad

Raus mit der Luft. Übrig bleibt nur Öl. - SkyRC Shock Oil Bubble Buster.

Luft ist komprimierbar - Öl nicht. Sobald Blasen im Dämpferöl eingeschlossen sind, wird die Dämpfung nicht mehr allein vom Öl bestimmt, und jede Setup-Änderung wird zum Ratespiel. Der SkyRC Shock Oil Bubble Buster ist ein kompaktes Vakuum-Entgasungsgerät, das gelöste Luft und Mikrobläschen mittels Unterdruck aus dem Öl zieht. Das Ergebnis: träges, schwammiges Ansprechverhalten, Unterschiede zwischen linkem und rechtem Dämpfer und Leistungsdrift bei Temperaturänderung verschwinden - identische Setups liefern endlich identische Ergebnisse.

Die einstellbare Pumpenspannung von 3–5,5V lässt die Entgasungsstärke exakt auf die Ölviskosität abstimmen: höhere Einstellung für dickflüssige, hochviskose Öle für schnelles und gründliches Entgasen, niedrigere Einstellung für dünnflüssige Öle, um Blasen schonend zu entfernen, ohne die Ölstruktur zu stören. Dank der zwei Eingänge XT60 (5–15V) und USB-C (5V) läuft er an der Strecke direkt am LiPo-Akku und in der Werkstatt an Powerbank oder Netzteil. Die mitgelieferten Aufnahmen in verschiedenen Größen passen auf gängige Dämpfergehäuse von Ø13 bis Ø19 mm - 1/8 Offroad, 1/10 Tourenwagen und Crawler gleichermaßen.

 

 

Top-Features & Highlights

  • Entgasung per Unterdruck: Das Vakuum treibt gelöste Luft aus dem Dämpferöl - echte Dämpfung statt komprimierbarer Luft.
  • Einstellbare Stärke (3–5,5V): Entgasung passend zur Ölviskosität, von schonend bis gründlich.
  • Zwei Stromeingänge: XT60 (5–15V) für den direkten Akkubetrieb an der Strecke, USB-C (5V) für Powerbank oder Netzteil zu Hause.
  • Für alle gängigen Maßstäbe: Aufnahmen in mehreren Größen im Lieferumfang, für Dämpfergehäuse Ø13–Ø19 mm - 1/8 Offroad, 1/10 Tourenwagen, Crawler.
  • Einzeln oder im Satz: Der Ablauf bleibt gleich, egal ob ein Dämpfer oder ein kompletter Satz.
  • Bonus - Reifenadditiv schneller einziehen lassen: Das Vakuum zieht Luft aus den Poren des Moosgummis, sodass das Additiv tiefer, schneller und gleichmäßiger eindringt.*
  • Kompaktes Pit-Format: 98 x 88 x 185 mm bei ca. 442 g - passt in jede Pit-Box.

 

Technische Spezifikationen

  • Modell: SkyRC Shock Oil Bubble Buster (SK-600158)
  • Eingangsspannung: DC 5–15V (XT60) / USB-C 5V
  • Eingangsstrom: max. 1A
  • Einstellbereich: 3–5,5V, einstellbar
  • Unterdruck: 36,05 kPa ± 2 kPa
  • Dämpferdurchmesser: Ø13 mm – Ø19 mm
  • Abmessungen: 98 x 88 x 185 mm
  • Gewicht: ca. 442 g
  • Betriebstemperatur: 0 °C – 40 °C
  • Luftfeuchtigkeit (Betrieb): 10–90 % RH, nicht kondensierend
  • Lagertemperatur: -10 °C – 50 °C
  • Luftfeuchtigkeit (Lagerung): 20–65 % RH, nicht kondensierend

 

Lieferumfang

 

SkyRC Shock Oil Bubble Buster, Dämpferaufnahmen in verschiedenen Größen, Anleitung. (Stromquelle nicht enthalten: LiPo-Akku mit XT60-Stecker oder USB-C-Powerbank / Netzteil)

*Moosgummireifen unterscheiden sich stark in Material und Zusammensetzung - vorab an einer kleinen Stelle testen.

Spezial Werkzeuge:
  • Stossdämpfer
Hersteller:
SkyRC

Karosserien

Baugrösse Massstab:
  • 1:10
  • 1:8

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