RC MAKER SP2 Tourenwagen Baukasten 1:10 - Stahl Chassis Kit

RC MAKER SP2 Tourenwagen Baukasten 1:10 - Aluminium Chassis Kit

Entstanden aus dem unermüdlichen Bestreben, eine einzigartige, innovative und äußerst wettbewerbsfähige Tourenwagen-Plattform für professionelle Rennfahrer, Einsteiger und alle dazwischen zu entwickeln!

Der SP2 befindet sich seit 18 Monaten in der Entwicklung, wobei wir aus den Erfahrungen mit dem SP1 gelernt haben. Trotz zahlreicher Siege mit dem SP1 auf verschiedenen Rennstrecken rund um den Globus haben wir mehrere Bereiche identifiziert, in denen Verbesserungen möglich sind, und gleichzeitig erkannt, was dieses Auto so großartig macht. Dies bildete die Grundlage für den SP2 … unter Beibehaltung seiner DNA, aber mit einer von Grund auf neu konzipierten Konstruktion.

Bei dieser speziellen Ausführung handelt es sich um einen Stahlchassis-Bausatz, der ein PVD-beschichtetes 1,2-mm-Federstahl-Chassis mit einem Gewicht von 137 g enthält und keine Mittelgewichte aufweist.

Technische Merkmale und Spezifikationen

Federung

·    XS-Stoßdämpfer und -Federn für reduziertes ungefedertes Gewicht und verbessertes Fahrverhalten

·    Koaxiale Stoßdämpfer- und Pushrod-Geometrie sorgt für sanftere Dämpferwirkung, weniger Spiel und geringeres Trägheitsmoment

·    Optimierte Federungskinematik für verbesserte Traktion und Kurvenverhalten

·    Am Spritzwand befestigter Stoßdämpferkörper für reduzierte Reibung und geringeres ungefedertes Gewicht

·    Starre Einstellung des oberen Anschlags über Gewindestift oder Schraube und Unterlegscheiben

·    3 mm längere Aufhängungsarme mit um 6 mm engerem Befestigungsabstand für höhere Kurvengeschwindigkeit

·    Minimierte Anzahl an Bauteilen am Arm für geringeres ungefedertes Gewicht

·    Delrin-Kunststoff und Kugelbolzen aus poliertem Stahl für minimale Reibung und minimalen Verschleiß

·    Einstellbare Schwingarmhöhe über Schieber für schnelle, präzise Feinabstimmung

·    Stahl-Schubstangenkomponenten anstelle von Kugelpfannen für weniger Verschleiß, geringeres Gewicht und geringere Reibung

·    Festgesteckte obere Stoßdämpferbefestigung für eine gleichmäßigere Stoßdämpferwirkung und weniger Spiel

Stabilisatoren

·    Extrem leicht und von oben einstellbar

·    Kugellagerführung für einfachen Ein- und Ausbau

·    Möglichst niedriger Schwerpunkt

·    Minimale Anzahl an Bauteilen

·    Kompatibel mit 1,0–1,3 mm Stabilisatoren

·    Alle Stabilisatorbauteile für vorne und hinten sind vollständig untereinander austauschbar

Radträger

·    Tiefergelegte Achshöhe für einen größeren Einstellbereich bei der Höhenverstellung

·    Direkte Befestigung für analoge und digitale Caster-Messgeräte

·    Überdimensioniertes Innenlager (6 × 11 × 4 mm) für verbesserte Haltbarkeit und reduziertes Spiel

·    Aufeinander abgestimmte, polierte Kugeln an Naben und Innenarmen zur Maximierung der Kompatibilität

·    Optimierter Scrub-Radius für ein aggressiveres Lenkverhalten

·    Hartbeschichtete Radsechskantnaben für minimales Spiel und minimalen Verschleiß

·    Integrierte Befestigungsmöglichkeit für Aero-Scheiben

Lenkung & ARS

·    Verlängerter hinterer Spurstangenarm für einen lineareren Spurgewinn hinten

·    8,0-mm-Lenkgetriebe mit optionalen Lenkeinschlagbegrenzern

·    Durchgehend einheitliche Kugelbolzen für vereinfachte Kompatibilität

·    Einteilige Servohalterung mit niedrigem Schwerpunkt und vergrößerten Passstiften für präzise, dauerhafte Ausrichtung

Bulkheads

·    Um 4 mm erhöhte Befestigung am Oberdeck für steiferen und progressiveren Chassis-Flex

·    Erhöhte Position von Differential und Spool für verbesserte Kurvengeschwindigkeit und Fahrbarkeit