FTX RUFFNECK 1/10 BRUSHLESS 4WD TRAIL CRAWLER RTR - BLAU

FTX RUFFNECK 1/10 BRUSHLESS 4WD TRAIL CRAWLER RTR - BLAU

Der Ruffneck ist Ihr neuer Hochleistungs-Crawler mit einem Twin-Rail-Carbonfaser-LCG-Chassis (Low Centre of Gravity) und einer leichten 6/4-Gegengewichtsanordnung für die Elektronik. Ausgestattet mit dem Hobbywing 30A 2200kV All-in-One FOC-Antriebssystem bietet er unvergleichliches Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, Linearität und Laufruhe. Die integrierte Bauweise von Motor und Regler reduziert Volumen und Gewicht für ein einfacheres und aufgeräumteres Chassis-Layout.

Die CNC-gefrästen Aluminium-Chassisteile gehören beim Ruffneck zur Standardausstattung. Vorder- und Hinterachse, Motorplatte, untere Mittelplatte und Lenknaben sind allesamt in höchster Qualität gefertigt. Vordere und mittlere Antriebswellen aus Stahl übertragen das Drehmoment des Untersetzungsgetriebes mit Metallzahnrädern und Stahluntersetzungswelle. Die Achsübersetzung von 37:1 eignet sich ideal für steile, langsame Steigungen.

Ein 15 kg schweres Etronix-Lenkservo mit Metallgetriebe ist auf einer SOA-Montageplatte (Servo Over Axle) aus Messing montiert und mit einem passenden Servohebel aus Metall kombiniert. Verstellbare Stoßdämpfer aus Aluminium mit Gewinde vervollständigen das Ganze, bevor die detaillierte, maßstabsgetreue Karosserie des Trucks über verdeckte Halterungen befestigt wird. Supergriffige Stollenreifen sorgen selbst unter widrigsten Bedingungen für optimale Traktion.

Kontrolle und Leistung in einem – der bürstenlose Ruffneck von FTX!

Merkmale

• 90 % betriebsbereit
• 2,4-GHz-6-Kanal-Funksystem
• Hobbywing FOC All-in-One Brushless-System
• 2200-kV-Bürstenloser Motor
• 30A Bürstenloser Drehzahlregler
• Etronix 15kg Metallgetriebe-Wasserdichter Servo
• 2,5 mm Kohlefaser-Chassis-Schienen
• CNC-gefräste Achsgehäuse aus 6061 Aluminium
• CNC-gefräste Lenknaben aus 6061 Aluminium
• CNC-gefräste Aluminium-Untere Chassisplatte
• CNC-Aluminium-Motorhalterung
• Vordere Antriebswellen aus Stahl (CVA)
• Halterung aus Messing für Lenkservo
• 46° Lenkwinkel
• Untersetzungsgetriebe mit Metallzahnrädern
• Stahl-Mittelgetriebe-Antriebswellen
• LCG-Chassis-Design mit 6/4-Gegengewicht
• Radio von vorne nach hinten
• Aluminium-Radsechskant
• 25T Metall-Servohebel
• Verstellbare Stoßdämpfer aus Aluminium
• Halbmaßstäbliche Karosserie mit Zubehör
• LED-Frontscheinwerfer
• Verdeckte Karosseriemontage

Spezifikationen

Länge: 420 mm
Breite: 210 mm
Höhe: 200 mm
Gewicht: 1690 g
Radstand: 275 mm
Übersetzungsverhältnis: 37:1
Reifendurchmesser: 110 mm
Felgendurchmesser: 52 mm
Akkufachgröße: 80 mm x 36 mm
Bodenfreiheit: 68 mm (Chassis) 40 mm (Achse)

Erforderlich zum Ausfüllen

• 4 x AA-Batterien
• 2-3S LiPo-Akku
• Ladegerät