40126 Element RC Enduro Trail Truck Bushido+ Blue

Element RC Enduro Trail Truck Bushido+ Blue 3S RTR - T-Plug Stecker - ohne Akku / Ladegerät

ALLES LIEGT IM DETAIL. Der Bushido+ ist den kleinen japanischen 4x4 Kei Cars der 80er Jahre nachempfunden und verfügt über eine fantastische Optik und ein leistungsstarkes Fahrwerk.

Genau wie der Standard-Bushido besteht der Bushido+ aus einer einteiligen, vorlackierten Polycarbonat-Karosserie mit klaren Fenstern, spritzgegossenen Spiegeln, Grill, Scheibenwischern, Schnorchel, Stoßstangen und Heckkäfig. Zusätzlich zu diesen großartigen Details ist der Bushido+ mit einem detaillierten Polycarbonat-Innenraum mit Spritzgusskopf, spritzgegossenen Lichtelementen, LEDs für die Scheinwerfer und Rücklichter sowie einem Ersatzrad aus Polycarbonat und einer Stoffreifenabdeckung ausgestattet. Es ist alles, was der Standard-Bushido ist, PLUS mehr!

Der Bushido+ Off-Road 4X4 ist sofort einsatzbereit für die Elemente - Dein Abenteuer beginnen hier!

EIN LEISTUNGSSTARKER TRUCK FÜR DEN HARTEN EINSATZ. Wenn es auf den Trail geht, will man sich sicher fühlen und die Antwort darauf ist der Enduro Trail Truck!

Der Enduro Trail Truck ist nach dem Auspacken sofort einsatzbereit. Der ultraleichte und leistungsstarke 16x5 Turns Bürstenmotor und die Flysky FS-G4P, 2,4GHz, 4-Kanal Fernsteuerung mit ANT-Protokoll, zusammen mit dem robusten Reedy Power 1523MG Metallzahnradservo sind die perfekte Konfiguration, um den Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.

Die Kraftübertragung auf die Reifen erfolgt über dreiteilige Teleskopantriebswellen mit einem Mittelteil aus stranggepresstem Aluminium, Universalantriebsachsen vorne und Zahnkränzen und Ritzeln aus gehärtetem Stahl. Mit dem Enduro-Antriebsstrang ist die Kraftübertragung kein Problem.

Wir haben das Lenkgestänge von der herkömmlichen Position hinter die Achse verlegt (BTA). Dadurch werden der Böschungswinkel und die Bodenfreiheit vorne erheblich verbessert, so dass unwegsames Gelände leichter zu bewältigen ist.

Mit all dem in einer Box wissen wir, dass der Enduro Trail Truck bereit ist für den Trail - bist du es auch?

Chassis Features:

BTA-LENKUNG UND ALUMINIUM-LENKPLATTEN: Die Lenkung hinter der Achse sorgt für einen besseren Böschungswinkel, mehr Freiraum und eine saubere Optik. Die Factory Team High-Clearance-Lenkhebel bieten mehr Spielraum beim Überwinden von Felsen und unwegsamem Gelände.

Integrierte Halterung für Servowinde: Durch die Montage der Servowinde direkt auf dem Chassis wird bei einem Crawler die stärkst mögliche und zuverlässigste Verbindung gewährleistet. Durch die Position neben dem Lenkservo wird eine ausgewogene Gewichtsverteilung erreicht.
ALUMINIUM-DÄMPFERGEHÄUSE MIT GEWINDE: Öldruckdämpfer aus Aluminium mit Gewinde, mit Kunststoffkappen und Entlüftungsschrauben für eine einfache Einstellung. Perfekt, um das Fahrzeug auf dem Trail stabil zu halten und gleichzeitig das Öl auch im unwegsamsten Gelände nicht zu verlieren.

Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Bürstenmotor bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen
ELEKTRONISCHER FAHRTREGLER (ESC): Der Bushido+ RTR ist mit einem Flysky 2-in-1 Brushed Fahrtenregler und Empfängereinheit mit eingebautem LED Beleuchtungsregler ausgestattet.

FERNSTEUERUNG & SERVO: Die Flysky FS-G4P, 2,4 GHz, 4-Kanal-Fernsteuerung mit ANT-Protokoll zusammen mit einem wasserabweisenden Reedy Power 1523MG Metallgetriebe-Servo ist das perfekte Setup, um die Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.
Stealth® X getriebe mit einstellbarem overdrive: Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth® X -Getriebe. Rein äußerlich betrachtet, sieht es wie ein herkömmliches dreistufiges Getriebe aus, das Innenleben ist aber alles andere als konventionell. Beim Stealth® X -Getriebe kann die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).

Karosserie Features:

1-teilige Bushido Karosserie aus hochfestem Polycarbonat
Klare Scheiben
Spritzguss-Grill
Austauschbare Scheinwerfergläser
Einstellbare Stoßstangen aus Spritzguss
Ansaugschnorchel, Scheibenwischer und Außenspiegel aus Spritzguss
Realistisches Äußeres
Überrollbügel aus Spritzguss
Innenraum aus Polycarbonat mit aus Kunststoff gefertigtem Kopf
Vordere und hintere LEDs
Fake-Reserverad und Reifenabdeckung
Lizenzierte General Grabber™-Reifen, Typ X3 1.9”x4.65”
Radstand 11.8” (300 mm)
*Dieses Fahrzeug ist vollständig montiert und Ready-to-Run. Einige Modelle können noch einen Akku, Senderakkus und/oder ein passendes Ladegerät benötigen.

Weitere Features:

CMS (Chassis Montierte Lenkung)
Einstellbarer Panhardstab vorne
Universalgelenkwellen vorn
Längsholme aus gestanztem Stahl
Staub- und wasserdichte Empfängerbox
12mm Sechskant-Radmitnehmer
Einstellbare Stoßstangenhalter vorn und hinten
Schweller mit einstellbarer Breite
Zwei Akkuboxen
Aluminium-Motorplatte
Einstellbare Karosseriehalter
Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
Einstellbare Dämpferhalterung hinten
Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Antriebswellenkörper aus stranggepresstem Aluminium
Einteilige Hinterachskonstruktion
Gezahnte Vorderachse mit einstellbarem Nachlauf
Gefräste Antriebsritzel
Tellerrad und Zwischenzahnräder aus Metall
Gefräste Hauptwelle aus Stahl
Robuste, 5 mm starke Längslenker
Kugellager aus Metall

Spezifikationen:

Antrieb:                Elektrisch
Terrain:                Off-Road
Karosserieart:       Truck
Maßstab:              1:10 Scale
Level:                   RTR*
Breite:                  variabel
Länge:                  variabel
Radstand:             299mm
Antrieb:                4WD