Kyosho Inferno MP11 1:8 4WD RC Nitro Buggy Kit

Kyosho Inferno MP11 1:8 4WD RC Nitro Buggy Kit

Die Offroad-Legende erlebt eine Wiedergeburt

Erste vollständige Modellüberarbeitung seit sechs Jahren!

Die GP-Buggy-Serie Inferno im Maßstab 1:8 ist das Flaggschiff unter den RC-Cars von Kyosho. Sie hat nicht nur mehrere Weltmeistertitel gewonnen, sondern bietet auch puren Fahrspaß auf höchstem Niveau. Nun wird diese Tradition mit der Einführung der nächsten Generation MP11 fortgesetzt – dem ersten vollständigen Modellwechsel seit der Einführung des MP10 im Januar 2019.

Während kontinuierliche Updates den MP10 an der Spitze des globalen Wettbewerbs gehalten haben, macht der MP11 mit einem komplett neuen Design einen mutigen Sprung nach vorne. Zu den wichtigsten Änderungen gehören ein neu entwickeltes Hauptchassis, überarbeitete Federungs- und Antriebssysteme sowie eine komplett neue Karosserie – allesamt für Spitzenleistungen im Rennsport ausgelegt.

Eine der wichtigsten Änderungen ist die überarbeitete Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Mit einer im Vergleich zum MP10 stärker nach vorne verlagerten Balance bietet der MP11 ein bemerkenswert geschmeidiges Handling, das den Stress für den Fahrer reduziert. In Verbindung mit einer optimierten Aufhängungsgeometrie erreicht der MP11 auch höhere Kurvengeschwindigkeiten.

Der Umfang der einstellbaren Parameter wurde erheblich erweitert und die Verarbeitbarkeit deutlich verbessert – entscheidende Vorteile für die Anpassung an unterschiedliche Streckengrößen und -oberflächen auf der ganzen Welt.

Der MP11 verfügt außerdem über eine komplett neu gestaltete Karosserie und einen neuen Heckflügel mit passenden Flügelstreben, die eine hohe aerodynamische Leistung bieten und perfekt auf das Chassis abgestimmt sind.

Der MP11 führt die Tradition des Inferno in eine neue Ära und zielt nicht nur auf den Sieg ab – er wurde entwickelt, um jedes Aspekt des Rennerlebnisses zu verbessern, vom Setup über die Leistung bis hin zum puren Nervenkitzel, eine der besten Maschinen auf der Rennstrecke zu steuern.

●Die Inferno-Serie setzt ihre erfolgreiche Tradition bei Weltmeisterschaften und großen Rennen mit einer kompletten Modellüberarbeitung fort.

●Verfügt über das bewährte wellengetriebene 4WD-System des Inferno.

●Das komplett neue 3 mm starke 7075-Aluminium-Hauptchassis ist hart eloxiert (echte Harteloxierung). Der Motor wurde um 1 mm nach vorne und 1 mm zur Mitte verschoben.

●Durch die Neupositionierung der R/C-Elektronik und der Batteriebefestigungspunkte wurde der Schwerpunkt nach vorne verlagert, was eine reaktionsschnellere und intuitivere Steuerung ermöglicht.

●Das neue Karosserie- und Heckflügeldesign wurde für eine verbesserte Aerodynamik optimiert.

●Verstärkte Kegelräder im Differential erhöhen die Haltbarkeit.

●Das Stirnradgetriebe und die Kupplungsglocke mit einem Modul von 0,8 ermöglichen eine einfache Feinabstimmung der Übersetzungsverhältnisse.

●Die überarbeitete Aufhängungsgeometrie sorgt für eine hervorragende Bodenhaftung.

●Die vorderen und hinteren Öldämpfer sind standardmäßig mit einer Membran ausgestattet, die für eine gleichmäßige und stabile Dämpferfunktion sorgt.

●Die vorderen und hinteren Dämpferstreben bestehen aus hochfestem 7075-Duraluminium. Die hintere Dämpferstrebe ist leicht konstruiert. Die vordere Strebe ist 5 mm dick, die hintere 4 mm. Außerdem wurden die Befestigungsschrauben der Streben von 4 mm auf 3 mm geändert.

●Das neue Servosaver-Design minimiert die Auswirkungen von Schmutzpartikeln durch eine Neupositionierung der Feder.

●Die Servostange der Lenkkurbel wurde auf eine Buchsenausführung umgestellt, um die Lenkreaktion einstellbar zu machen.

●Das vordere Oberdeck aus Kunststoff absorbiert Stöße von der Oberfläche effektiv und verbessert so die Stabilität des Fahrwerks.

●Der Druckrohrverbindung zwischen Kraftstofftank und Schalldämpfer wurde ein Stopper hinzugefügt, um ein Verhaken während der Fahrt zu verhindern.

●Der Bausatz enthält die Karosserie und den Flügel.

■Länge: 490 mm

■Breite: 307 mm

■Höhe: 180 mm

■Bodenfreiheit: 28 mm

■Radstand: 325 mm

■Spurweite (vorne/hinten): 254 mm

■Reifen (vorne/hinten): separat erhältlich

■Übersetzungsverhältnis: 12,19:1

■Gewicht: ca. 3390 g

■Motor: Klasse 21 (separat erhältlich)

●Unmontierter Chassis-Bausatz

●Flügel

●Spezielle transparente Karosserie

●Fensterabdeckung

●Logo-Aufkleber

●Kraftstoffschlauch

●Verbindungsteile

●Kupplungsteile

●Luftfilter

●Ringradfett

●1,5-, 2,0- und 2,5-mm-Sechskantschlüssel

●Kreuzschlüssel

●Radschlüssel