40131 Element RC Enduro Trailwalker Portal RTR

40131 Element RC Enduro Trailwalker Portal+ Ready -to -Run

Ein leistungsstarker Truck, der für die Ewigkeit gebaut wurde.

Wenn du auf den Trail gehst, willst du es mit dem nötigen Vertrauen tun und die Antwort ist der Enduro Trailwalker Portal Plus Trail Truck!

Der Trailwalker Portal Plus RTR verfügt über neue Portalachsen mit hoher Bewegungsfreiheit. Diese neuen Portalachsen verfügen über Vollmetallzahnräder, Kugellager und eine neue, größere Aufnahme für ein robusteres inneres Eingangslager. Mit fast einem Zoll mehr Bodenfreiheit als unsere Standardachsen sind diese Achsen die perfekte Ergänzung für die Enduro-Serie.

Der Enduro Trail Truck ist mit seiner leistungsstarken Elektronik sofort bereit für Abenteuer. Der ultraleichte und leistungsstarke 14-Turns-Bürstenmotor mit 5 Schlitzen ist mit einem elektronischen 2-in-1- Fahrtenregler und -Empfänger gepaart. Ein 4-Kanal-2,4-GHz- Sender und ein drehmomentstarkes Metallgetriebeservo von Reedy Power steuern das Biest auf dem Trail.

Mit all dem in der Box, wissen wir, dass der Enduro Trail Truck bereit für den Trail ist - bist du es auch?

Chassis Features

PORTAL-ACHSEN: Wenn es um Rock Crawling geht, ist die Bodenfreiheit entscheidend. Deshalb ist der Enduro Trailwalker Portal+ RTR mit unseren brandneuen Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit ausgestattet. Mit fast einem Zoll mehr Bodenfreiheit in der Mitte der Achse im Vergleich zu normalen geraden Achsen ist das Überwinden von Hindernissen ein Kinderspiel. Um das enorme Drehmoment der Portalachsen zu bewältigen, haben wir nicht nur durchgängig Metallzahnräder verwendet, sondern auch sechs Schrauben, die die Portalgetriebe festhalten. Mit so vielen Schrauben bedeutet dies eine stärkere Portalbox und eine geringere Wahrscheinlichkeit, dass sich die Zahnräder unter schwerer Last ausreißen.

BTA-Lenkung und Aluminium-Lenkplatten: Die Lenkung hinter der Achse bietet bessere Böschungswinkel, mehr Freiraum und eine saubere Optik. Anschraubbare Aluminium-Lenkplatten ermöglichen mehr Anpassungen, Festigkeit und freiraum für zukünftige Modifikationen.

Integrierte Servo-Windenhalterung: Die Befestigung einer Winde direkt am Chassis ist der stärkste und zuverlässigste Punkt an jedem Trail-Rig. Die Position neben dem Lenkservo sorgt für die Balance und Gewichtsverteilung des gesamten Chassis.

Aluminium- Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde: Diese mit einem Aluminiumgewinde versehenen und mit Öl gefüllten Stoßdämpfer sorgen dafür, dass das Fahrzeug auf dem Trail stabil bleibt, und halten das Öl auch im unwegsamsten Gelände sicher an seinem Platz.

Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 14x5T Bürsten Crawler Motor. Dieser ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung bei gleichbleibender Leistung über unwegsames Gelände und Hindernisse.

RX-21 2-in-1 ESC/Empfänger Einheit: Dieser RTR ist mit einem 2-in-1 wasserresistenten, elektronischen Drehzahlregler (ESC) und Empfängereinheit mit An- und Ausschalter ausgestattet.

Optionale Zahnräder: Wenn mehr Untersetzung erwünscht ist, bieten wir auch einen optionalen Factory Team 12/23-Getriebesatz (separat erhältlich) mit ca. 36% Untersetzung für ernsthafte Rock Crawler-Süchtige an.

Stealth® X: Im Lieferumfang enthalten ist unser leistungserprobtes Stealth X-Getriebe, das die Möglichkeit bietet, die hintere Antriebsübersetzung anzupassen. In der Box erhalten Sie die Standard 5,7% und 11,83% Getriebeoptionen. Gepaart mit unseren neuen Portalachsen mit null Prozent Untersetzung ist dies das perfekte milde Setup für den durchschnittlichen Crawler. Wenn noch mehr Untersetzung im Heck gewünscht wird, ist ein optionaler 12/23-Zahnradsatz (#42372) separat erhältlich, der für zusätzliche 36% Übersteuerung allein von Achse zu Achse sorgt!

*Aufgrund der laufenden Forschung und Entwicklung stimmen die Fotos möglicherweise nicht mit den Serienteilen überein.

ZUSÄTZLICHE MERKMALE

NEUE Portalachsen mit hoher Freigängigkeit

NEUE Ersatzradhalterung und -abdeckung

NEUE LED- Scheinwerfer vorne und hinten

CMS (Fahrgestellmontiertes Servo)

Einstellbare vordere Spurstange

Universal-Antriebsachsen vorne

Gestanzte Stahlrahmenschienen

12mm Radsechskant

Einstellbare vordere Stoßstangenhalterung

Zwei Akkuhalterungen

Aluminium-Motorplatte

Verstellbare Karosseriehalterungen

Verstellbare hintere Stoßdämpferbefestigungspositionen

Universelle Antriebsachsen vorne und hinten

Keilverzahnte Vorderachse mit einstellbarem Nachlauf

Größeres Innenlager für die Achse

Aluminium-Lenkungsplatten

Optimierte Kugelpfannen für eine verbesserte Achsverschränkung

Teleskop Antriebswellen vorne und hinten

Stranggepresste Aluminium-Antriebswellenverzahnung

Gefräste Eingangsritzelzahnräder

Metallzahnkränze

Gefräste Stahlwelle oben

Inklusive Metallkugellager

25T-Servohorn aus Stahl

Merkmale der Karosserie

Alles im Detail. Kein Trailwalker wäre komplett ohne eine detaillierte und realistisch aussehende Karosserie. Der Trailwalker Portal Plus RTR ist genau das, mit einem von den 70er und 80er Jahren inspirierten Styling.

Die Karosserie des Trailwalker Plus besteht aus hochfestem Polycarbonat und ist bereits mit einer glänzenden Metallic-Lackierung versehen. Die einteilige Karosserie ist nicht nur funktional, sondern auch optisch ansprechend gestaltet und verfügt über eine abnehmbare Ladefläche, einen Überrollbügel, einen spritzgegossenen Stoßfänger und D-Ringe, Scheibenwischer, einen Ersatzreifenhalter mit Abdeckung, einklappbare Spiegel und ein Frontgitter.

Die schwenkbaren Seitenspiegel des Trailwalker verringern das Risiko, die Spiegel beim Off-Roading zu verlieren. Fahren Sie Ihr Fahrzeug mit der Gewissheit, dass es auch enge, technische Felsen bewältigen kann.

Der Trailwalker Portal Plus ist sofort nach dem Auspacken bereit, sich den Elementen zu stellen - Ihre Reise beginnt hier!

Offiziell lizenzierte Räder und Reifen: Der Trail wird von einem Satz offiziell lizenzierter General Grabber™ X3-Reifen aus einer leistungsstarken, weichen Gummimischung beherrscht. Die General Grabber™ X3-Reifen sind auf bronzenen Ocho Beadlock-Rädern montiert. Sie müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass sich Ihre RTR-Reifen ablösen.

ZUSÄTZLICHE KAROSSERIEMERKMALE:

Tiefgezogener Body von Trailwalker aus hochfestem Polycarbonat

Tiefgezogene Pritsche

Einteiliger Aufbau mit Überrollbügel

Klare Fenster

Spritzgussgrill, Antennen und Action-Kamera

Auswechselbare Scheinwerfergläser

Schwenkbare Seitenspiegel

Abnehmbare spritzgegossene Verkleidung

Realistisches Styling

Lizenzierte 1,9 „x4,65“ General Grabber™ X3-Reifen

Spezifikationen:

Antriebsquelle:

Elektro

Terrain:

Off-Road

Karosserie Stil:

Truck

Maßstab:

1:10 Scale

Assembly Level:

RTR

Länge:

462mm (18.19in )

Breite:

260mm (10.24in)

Radstand:

313mm (12.32in)

Gewicht:

Variiert

Interne Übersetzung:

Variiert

Antrieb:

4WD