HPI Racing Venture18 U4 Flux Ford Bronco 4400 - VGJR 1/18 Brushless Rock Crawler inkl. Akku und Ladegerät

160888 HPI Racing Venture18 U4 Flux Ford Bronco 4400 - VGJR

LiPo Akku und Ladegerät inklusive

Wir stellen vor: den HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 – gebaut, um mit seinem markanten Aussehen und seiner soliden Leistung die Piste zu dominieren. Basierend auf dem bewährten Venture18-Chassis vereint dieser kompakte Crawler volle Leistungsfähigkeit mit einer tragbaren, überall einsetzbaren Plattform. Egal, ob Sie sich auf enge, technische Trails begeben oder über felsiges Gelände rasen, der Venture18 U4 Ford Bronco ist Ihr Ticket zu unaufhaltsamem Spass und Entdeckungsfreude.

Genau wie sein Vorgänger verfügt der Venture18 U4 über ein robustes

C-Profil-Chassis aus geformtem Stahl und ein realistisches Antriebsstrangdesign. Er ist mit einem präzisionsgefertigten 2-Gang-Getriebe aus Metall, permanent gesperrten Differentialen, einer 4-Lenker-Aufhängung

vorne und hinten sowie universellen teleskopischen gegenläufigen Antriebswellen ausgestattet – für echte Offroad-Performance in jeder Umgebung.

V2-Öldruckstoßdämpfer sorgen für eine sanfte, gleichmäßige Steuerung, während die kompakte Grösse dafür sorgt, dass Sie ihn überallhin mitnehmen können.

Dieser Venture18 markiert die aufregende Einführung des Ford Bronco

4400 in die HPI-Produktpalette – ein kühnes, geländetaugliches Fahrzeug, inspiriert von

den legendären Ultra4-Offroad-Rennmaschinen. Die offiziell lizenzierte Karosserie verfügt über ein aggressives RTR Vehicles Offroad-Design, einen geformten Überrollkäfig und Innenraum im Rohrstil, eine LED-Lichtleiste vorne und eine vorlackierte, klickfreie Polycarbonat-Karosserie, entweder in der Vaughn Gittin Jr- oder Loren Healy-Lackierung

für Wüstenrennen, die die Essenz der Offroad-Rennsporttradition von Ford einfängt.

Der Venture18 U4 Ford Bronco 4400 ist komplett fahrbereit (RTR) und wird mit einem 600-mAh-LiPo-Akku und einem USB-Balance-Ladegerät geliefert – alles, was Sie brauchen, um sofort loslegen zu können. Egal, ob Sie über Felsen springen oder durch Ihr Hinterhofgelände cruisen, dieser kompakte Trail-Truck sorgt bei jeder Fahrt für großen Nervenkitzel.

Er ist nicht nur ein Modell – er ist eine Maschine, die für die Wildnis gebaut wurde.

Das Abenteuer ruft – folgen Sie ihm mit dem Venture18 U4 Ford Bronco 4400.

Merkmale

Werkseitig montierter und vorlackierter elektrisch angetriebener Offroad-Truck im Maßstab 1:18 mit permanentem Allradantrieb

Bedrucktes und handgefertigtes Polycarbonat, offiziell lizenzierter Ford Bronco 4400

Mit zahlreichen Details wie Lichtleiste, Kühlergrills, Ersatzrad und Innenausstattung

Klippenlose Karosseriebefestigung

Servogesteuertes 2-Gang-Getriebe

Frontstoßstange im maßstabsgetreuen Maßstab

Geformte Stahl-C-Profil-Chassis-Schienen

Universelle Antriebswellen vorne

Vollmetall-Getriebe für extreme Haltbarkeit

Teleskopische Universalantriebswellen zu den vorderen und hinteren Differentialen

Achsen mit kleinem Differentialgehäuse in „Kürbisgröße” für bestmögliche Bodenfreiheit

Sperrdifferentiale für hervorragende Traktion beim Offroad-Klettern

7-mm-Sechskant-Naben für eine Vielzahl von verfügbaren Crawler-Rädern

Stoßdämpferbrücken mit mehreren Stoßdämpferbefestigungspositionen

20 Grad Nachlauf und 45 Grad Lenkwinkel

4-Lenker-Vorder- und Hinterradaufhängung

Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Aluminiumkappe

Einstellbare Stoßdämpferkörper mit Gewinde für schnelle Änderungen der Fahrhöhe

AMS (Axle Mounted Servo)

All-Terrain-Reifen TRAILBLASTER 1,2" mit weicher S-Mischung und groben Profilblöcken

Beadlock-Felgen CL-5 in passender Farbe, 1,2 Zoll

HPI FLX-1621-3500kv 12-poliger Brushless Motor mit hohem Drehmoment

HPI FLX18-2S30-T 30A elektronischer Geschwindigkeitsregler

HPI wasserfestes SD-02MGWR Metallgetriebe-Lenkservo

HPI TF-706 2,4-GHz-Funksystem mit Daumensteuerung

Inklusive 600-mAh-7,4-V-LiPo-Akku und USB-Ladegerät

Benötigt nur 4 AA-Batterien für den Funksender

Technische Daten

ABMESSUNGEN

Länge: 238 mm

Breite: 127 mm

Höhe: 119 mm mit Überrollbügel-Beleuchtung (abhängig von der Reifenwahl und den Federungseinstellungen)

Radstand: 155,4 mm

GEWICHT

Betriebsgewicht: 0,50 kg

Gewicht ohne Akku: 0,47 kg

LEISTUNGSFÄHIGKEIT

Überrollwinkel: 55 Grad

Anfahrwinkel: 79,8 Grad

Abfahrwinkel: 77,3 Grad

Maximaler Steigungswinkel: 52 Grad

Maximaler Neigungswinkel: 41 Grad

Achsenartikulation: 29,7 Grad

Bodenfreiheit 30,4 mm

Achsen-Bodenfreiheit: 20 mm

GETRIEBE

Getriebeübersetzung: niedriger Gang – 81,44:1, hoher Gang – 20,36:1

Achsenübersetzung: 2,54:1