160324 HPI Baja 5B Flux SBK Chassis Kit

160324 HPI Baja 5B Flux SBK Chassis Kit

HPI Large Scale Fans, wir haben Euch gehört! Der ORIGINAL, AUTHENTIC, HPI Baja 5B ist ZURÜCK und bereit für Sie von Grund auf zu bauen! Die HPI SBK Kollektion von Self Build Kits wächst mit der Hinzufügung von nicht nur einem, sondern ZWEI HPI Kits im Maßstab 1:5! Fans von großen Off-Road RC-Modellen werden begeistert sein, ihren eigenen GAS- oder FLUX-betriebenen Baja 5B mit diesen neuen Self Build Kits zu bauen!

 

Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, war Large Scale RC sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Hobbyisten nur schwer zu erleben. Durch die Verwendung von sehr haltbaren Teilen und innovativen Designmerkmalen brachte HPI den Off-Road-Großraumbuggy zu neuen Enthusiasten und läutete eine neue, GRÖSSERE Ära des RC ein! 

 

Der HPI Baja 5B und der 5B FLUX sind beide mit extra großen und super robusten Fahrwerksteilen ausgestattet, die eine unglaubliche HPI Haltbarkeit aufweisen! Mit seiner fachmännisch konstruierten Verbundstoffaufhängung und den extra langen, einstellbaren HD-Dämpfern sowie den massiven, 3-teiligen Beadlock-Rädern aus hochschlagfestem Nylon ist der Baja 5B bereit für Vollgas-Rennen auf jeder Offroad-Strecke! <?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 
ZUSAMMENFASSUNG DER MERKMALE 

- Unmontierter Off-Road-Buggy im Maßstab 1:5
- Vorbereitet für Ihren 23-32cc RC-Motor oder 6S/8S LiPo-Elektronik
- Vorbereitet für Ihre Funkausrüstung
- Gekapselte Funkbox
- Baja-Wüstenrennsport-Karosseriedesign speziell für die Gas- oder Flux-Version
- Einstellbare HD-Stoßdämpfer
- Monocoque-Chassis
- Niedriger Schwerpunkt für hervorragendes Handling
- Langer Federweg
- Ölgefülltes Differentialgetriebe mit viskosem Drehmoment
- All-Terrain-Reifen und Beadlock-Räder
- Hinterer Stoßdämpferturm aus Aluminium
- Unterfahrschutz aus Hartplastik
- Verstellbarer Heckflügel
- Schneller Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten
- Doppelte Umlenkhebel-Lenkung
- Servo-Saver mit Nockenwelle
- Hardware mit Innensechskant
- Eloxierung in Rotguss
- Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager
- Gekapselter Empfängerkasten

Chassis-Spezifikationen

- Gesamtlänge 817mm
- Höhe: 255mm
- Breite: Vorne - 460mm; Hinten - 480mm
- Reifenspur (zur Mitte der Reifen): Vorne - 395mm; Hinten - 400mm
- Radstand: 570mm
- Fahrzeughöhe: 76mm
- Federungsweg: Vorne - 95mm; Hinten - 100mm
- Gewicht: 9.6kg (21.3lb)
- Einstellbarer Sturz: vorne - Unterlegscheiben; hinten - Schraube
- Nachlauf vorne: einstellbar mit Unterlegscheibe 22 / 25,5* / 29 Grad (* serienmäßig)
- Vorspur: Vorne einstellbar mit Spurstange; Hinten einstellbar mit Einsätzen 0-4 Grad (3 Grad Serieneinstellung)
- Monocoque-Chassis aus Flugzeugaluminium 6061 T6
- Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum F/R
- Antriebssystem: HD-Metallzahnräder mit abgedichtetem Getriebe (8,382:1 Übersetzung)
- Differential: viskose Drehmomentsteuerung mit 4 Ritzeln; abgedichtetes Diffgehäuse mit Silikonöl
- Stoßdämpfer: HD-Konstruktion und voll einstellbare Schraubenfedern mit Gewinde
- Rad-Typ: 3 Stück aus hochschlagfestem Nylonmaterial mit eingelassener, hochbelastbarer Metall-Sechskantnabe