GYA483 Futaba GYA483 6-Axis Small Gyro Aircraft

GYA483 Futaba GYA483 6-Axis Small Gyro Aircraft

Ein ultrakompakter 6-Achsen-Gyrosensor für Flugzeuge. Wir haben die besten Eigenschaften des beliebten GYA573 in ein Gehäuse gepackt, das genauso klein ist wie die kompakten 1-Achsen-Gyrosensoren GYA450/451.

Produktmerkmale

· 6-Achsen-Gyro für Flugzeuge (für Elektro- und Verbrennungsmotoren geeignet)

· Abmessungen/Gewicht: 20,7 × 20,7 × 11,0 mm / 3,7 g

· Betriebsspannung: 3,8 V bis 8,4 V Gleichstrom

· Stromaufnahme: 30 mA

· Umschaltung zwischen 1-Achsen-, 2-Achsen- und 3-Achsen-Betriebsmodus

· Einstellung der Ausgangskanäle für jeden Betriebsmodus

* Für den Einsatz des GYA483 empfehlen wir einen Sender mit mindestens 10 Kanälen und einen S.BUS-kompatiblen Empfänger. Der 3-Achsen-Modus des GYA483 erfolgt über S.BUS-Ausgang. Es ist ein S.BUS-Servo oder ein S.BUS-Signalwandler wie SBD-1/2, DLPH-2/3 usw. erforderlich.

GYA483-Funktionen

Ausgestattet mit 3-Achsen-Winkelgeschwindigkeits- und Beschleunigungssensoren

Die Einbaulage am Fluggerät kann aus 6 Richtungen ausgewählt werden

Umschaltung zwischen 1-Achsen-, 2-Achsen- und 3-Achsen-Betriebsmodus

Im 1-Achsen-Modus kann zwischen AIL, ELE und RUD gewählt werden

Im 1-Achsen-Modus sind normale Kanal-Eingänge für Steuerkanäle und Gyro-Gain-Kanäle möglich (entspricht der Funktionsweise von GYA450/451)

Bei S.BUS-Anschluss im 1-Achsen-Modus werden Dual-Aileron, Dual-Elevator und Twin-Rudder unterstützt (entspricht der Funktionsweise von GYA450/451)

Im 2-Achsen- und 3-Achsen-Modus sind nur S.BUS-Eingänge verfügbar

Im 2-Achsen-Modus können die Kombinationen der Ausgangskanäle AIL/ELE, ELE/RUD und AIL/RUD ausgewählt werden

Der 2-Achsen- und 3-Achsen-Modus unterstützt Elevons (Deltaflügel) und V-Leitwerke

Im 3-Achsen-Modus sind nur S.BUS-Ausgänge verfügbar (S.BUS-Servo oder S.BUS-Decoder erforderlich)

Im 3-Achsen-Modus kann zwischen S.BUS-Ausgang und normalem CH3 (THR)-Ausgang gewählt werden

Im 3-Achsen-Modus ist eine Gyro-Steuerung für 3rd AIL (AIL3) und 4th AIL (AIL4) möglich

Die Gyro-Empfindlichkeit kann über den Sender eingestellt werden (Remote-Gain-Einstellung)

Auto-Recovery-Modus, der das Modell automatisch wieder in die Horizontale zurückbringt, wenn die Lage verloren geht

Die fünf Betriebsmodi – AVCS, Normal, Gyro-Aus, Auto-Recovery und Roll-Flat – können über den Sender umgeschaltet werden.

Kompatibel mit 4D-Flight (Einstellungen siehe Seite zum 4D-Paket)

In Kombination mit dem DLPH-2 kann der 3-Achsen-Modus auch für große Flugmodelle verwendet werden, die eine stabile Stromversorgung erfordern.

Über die Tasten und LED-Anzeige am Gerät lassen sich grundlegende Einstellungen wie Betriebsmodus und Gyro-Reverse vornehmen.

Komplizierte Ersteinstellungen können einfach über den Sender vorgenommen werden. (Kompatible Sender: T32MZ/WC, T26SZ, T16IZS)

• Einstellung der Luftbremsen-Mischung (AIL/AIL2/AIL3/AIL4/ELE/EL2) möglich
• Bitte nicht gleichzeitig mit der Luftbremsen-Mischung des Senders verwenden. Auch wenn Sie denselben Wert wie bei der Luftbremsen-Mischung des Senders einstellen, unterscheidet sich der tatsächliche Servoweg.
• Einstellung der Camber-Mischung (AIL/AIL2/AIL3/AIL4/ELE/EL2) möglich.
• Bitte nicht gleichzeitig mit der Camber-Mischung des Senders verwenden.
• Auch wenn Sie denselben Wert wie beim Camber-Mixing des Senders einstellen, weicht der tatsächliche Servoweg davon ab.
• Kompatibel mit S.BUS-Ein- und Ausgang für FASSTest 26CH
• Roll-Flat-Funktion

Wenn Sie den Querruderstick in Neutralstellung halten, wird der Rollwinkel innerhalb eines bestimmten Bereichs (※ Anmerkung 1) horizontal gehalten. Dadurch können Sie sich bei der Landung ganz auf die Steuerung von Höhenruder und Gas konzentrieren, was die Unsicherheit bei der Landung verringert. Außerdem kann diese Funktion auch beim Flug in der Höhe zum Üben der waagerechten Fluglage genutzt werden.

Hinweise zur Servoauswahl

Verwenden Sie für den GYA483 bitte S.BUS2-kompatible Servos aus unserem Sortiment.

Servos, die nur S.BUS unterstützen, sowie Servos, die nicht S.BUS/S.BUS2-kompatibel sind, können im 3-Achsen-Modus mit S.BUS-Ausgang nicht verwendet werden.