ETRONIX PHOTON 3.0 60A ESC / 11.0R 3450KV MOTOR COMBO

ETRONIX PHOTON 3.0 60A ESC / 11.0R 3450KV MOTOR COMBO

Erleben Sie den Komfort und die Leistung bürstenloser Technologie mit dem wasserdichten, sensorlosen 60A Photon 3.0-System. Das 60A Photon 3.0 ist für eine einfache Einrichtung konzipiert und bietet eine Auswahl an Motoren mit sinnvollen KV-Werten für die meisten Offroad-Anwendungen im Maßstab 1:10. Es ist das ideale Upgrade für Ihr serienmäßiges Bürstensystem oder der perfekte Ausgangspunkt für die Aufrüstung Ihres serienmäßigen bürstenlosen RTR-Modells. Egal ob Buggy, Truggy, Short-Course oder Stadium Truck im Maßstab 1:10 – das Photon 3.0 liefert zuverlässige Leistung, eine sanfte Gasannahme und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mit der mitgelieferten programmierbaren Setup-Karte (ET0106) können Sie sechzehn verschiedene Reglerparameter präzise an Ihren Fahrstil und Ihr Setup anpassen.

Reglerspezifikationen

2-3S LiPo oder 5-10 Zellen NiMH/NiCd

BEC-Ausgang: 6 V/3 A

Motortyp: Sensorloser Brushless-Motor

Maximaler Dauerstrom: 60 A

Spitzenstrom: 360 A

Programmierung: Nur mit ET0106

Wasserdicht: Ja

Abmessungen: 48 x 38 x 32 mm (ohne Lüfter)

Gewicht: 96 g

Einstellbare Parameter

Gasannahme – 1 ms bis 3 ms

Je kürzer die Ansprechzeit, desto schneller die Beschleunigung.

Freilauf – Aus, 10 bis 30

Bei Aktivierung dieser Funktion bremst das Fahrzeug nicht sofort ab, sondern rollt nach dem Gaswegnehmen eine kurze Strecke aus.

Neutralbereich – 5 % bis 12 %

Je größer der Neutralbereich, desto weiter muss der Gashebel oder der Steuerknüppel vom Neutralpunkt bewegt werden, bevor sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.

Minimale Gaspedalstellung – 5 % bis 16 %

Je höher der Wert, desto stärker die anfängliche Beschleunigung beim Bewegen des Gashebels oder des Steuerknüppels aus der Neutralstellung.

Maximale Vorwärtskraft – 40 % bis 100 %

Je niedriger der Wert, desto geringer die Höchstgeschwindigkeit in Vorwärtsrichtung.

Maximale Rückwärtskraft – 40 % bis 100 %

Je niedriger der Wert, desto geringer die Höchstgeschwindigkeit in Rückwärtsrichtung.

Bremsreaktion – 0,1 ms bis 3 ms

Je kürzer die Zeit, desto schneller die Bremsreaktion.

Minimale Bremskraft – Aus, 15 % bis 50 %

Nach Aktivierung des Bremsmodus gilt: Je höher der Wert, desto stärker die Bremskraft beim Bewegen des Gashebels oder des Steuerknüppels aus der Neutralstellung.

Maximale Bremskraft – 50 % bis 100 %

Je niedriger der Wert, desto schwächer die maximale Bremskraft.

Bremskraft Vorwärts – Aus, 20 % bis 100 %

Dies ist die Bremskraft, die im Vorwärtsmodus wirkt, wenn sich Gashebel oder Steuerknüppel in Neutralstellung befinden. Je niedriger der Wert, desto länger rollt das Fahrzeug.

Bremskraft Rückwärts – Aus, 20 % bis 100 %

Dies ist die Bremskraft, die im Rückwärtsmodus wirkt, wenn sich Gashebel oder Steuerknüppel in Neutralstellung befinden. Je niedriger der Wert, desto länger rollt das Fahrzeug.

Motordrehrichtung – Im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn

Hiermit wird die Drehrichtung des Motors gesteuert. Je nach Installation kann die Standardeinstellung dazu führen, dass der Motor in die entgegengesetzte Richtung läuft. Mit dieser Funktion kann die Drehrichtung bei Bedarf umgekehrt werden.

Fahrmodus – 3 Optionen

Die drei Fahrmodi sind: Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts und Vorwärts/Rückwärts.

Rückwärtsmodus – Nur verfügbar, wenn der Fahrmodus auf Vorwärts/Bremse/Rückwärts eingestellt ist.

Zwei Optionen stehen zur Verfügung: Einmaliges Betätigen des Gashebels oder des Steuerknüppels und zweimaliges schnelles Betätigen des Gashebels oder des Steuerknüppels.

Abschaltspannung – Aus oder Automatisch

Bei der Einstellung „Automatisch“ erkennt der Regler beim Einschalten automatisch die Anzahl der LiPo-Zellen. Verwenden Sie die Einstellung „Aus“ nur für NiMH-Zellen.

Überhitzungsschutz – Aus, 95 °C oder 105 °C

Der Regler schaltet sich automatisch ab, sobald die eingestellte Temperatur überschritten wird.