94668 CARISMA M40S 2.0 SUBARU IMPREZA WRC 2006 B/LESS ARTR

94668 CARISMA M40S 2.0 SUBARU IMPREZA WRC 2006 BRUSHLESS ARTR

Basierend auf dem M40S 2.0 Chassis – Bezwingen Sie jedes Terrain!

Carisma freut sich, die Markteinführung des Subaru WRC 2006 Modells im Maßstab 1:10 bekanntzugeben. Dieses meisterhaft gefertigte Modell basiert auf dem fortschrittlichen M40S 2.0 Chassis. Die Neuerscheinung richtet sich an Rallye-Fans und Sammler gleichermaßen und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis mit einem robusten, leistungsorientierten Design. Sie ersetzt außerdem das Vorgängermodell:

Über den Subaru WRC Rallyewagen von 2006

Der Subaru WRC Rallyewagen von 2006 ist bekannt für seine beeindruckende Geschwindigkeit und Wendigkeit und war ein ernstzunehmender Konkurrent in der Rallye-Weltmeisterschaft. Er verfügt über einen turbogeladenen Vierzylinder-Boxermotor, Allradantrieb und ein leichtes Chassis, die alle zu seinem Erfolg in unterschiedlichstem Terrain beitrugen. Die Kombination aus Geschwindigkeit und Kontrolle machte ihn zu einem Publikumsliebling und verkörpert mit seiner ikonischen blau-gelben Lackierung den Geist des Rallyesports.

Carismas Rallye-Erlebnis.

Mit dem Subaru WRC 2006 Modell nutzt Carisma die Stärken des M40S 2.0 Chassis, das für Leistung und Langlebigkeit entwickelt wurde. Ausgestattet mit speziellen Rallye-Reifen gleitet dieses Modell mühelos über unebenes Gelände, wirbelt Staub auf und driftet gekonnt durch Kurven. Das Mitteldifferenzial optimiert die Traktion auf losem Untergrund, indem es die Kraft gezielt dorthin leitet, wo sie benötigt wird. Ob auf Schotterpisten oder im Traum beim Meisterschaftsrennen – dieses RC-Auto bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

„Ich bin von diesem Modell absolut begeistert – es ist wie geschaffen für Abenteuer und Fahrspaß und lässt Rallye-Fans ihren inneren Rallyefahrer auf jedem Terrain ausleben“, sagt Ivan.

Ausstattung

Chassis: M40S 2.0 Chassis

Material: Bodenplatte und Oberdeck aus Vollcarbon

Antrieb: Derselbe Antrieb wie beim M48S Chassis, der leistungsstarke ARC-3 Regler

Getriebe: Vollmetall-Getriebe mit Mitteldifferenzial Motor: Leistungsstarker bürstenloser BIG-Block-Motor mit ARC-3, geeignet für 3S-Akkus.

Reifen: Spezielle Rallye-Reifen für optimalen Grip und Driftmanöver.

Felgen: Mehrspeichen-Rallye-Felgen in Goldlackierung für einen authentischen Rallye-Look.

Aerodynamik: Spritzgegossene Karosserieelemente inklusive Heckspoiler für ein stylisches Finish.

Performance: Entwickelt für beste Performance auf unterschiedlichem Terrain, bietet begeisternde Geschwindigkeit und ein präzises Handling.

Federung: Aluminium-Öldruckstoßdämpfer rundum absorbieren Stöße für sportliches Fahren und schnellere Kurvenfahrten.

Fahrspaß: Einfach Akkus einlegen!

Benötigt:

2-3S LiPo-Akku