90054 Team Associated RB10 Retro Kit

AE90054 Team Associated RB10 2WD Team Kit Retro Baukasten

Retro-Stil. Moderne Performance.

Das Team Associated RB10 Retro Kit verbindet das klassische Design von Offroad-Buggys mit der bewährten Technik des B5 – für einen echten Old-School-Look, gepaart mit moderner Haltbarkeit und Einstellbarkeit. Dank des Heckmotor-Layouts bietet der RB10 vertraute Fahreigenschaften, ergänzt durch moderne Materialien und renntaugliche Komponenten.

Das Herzstück bildet ein im Farbton „Retro Blue“ eloxiertes B5-Wannenchassis aus Aluminium, kombiniert mit einer passenden Frontplatte aus Aluminium (ebenfalls in „Retro Blue“) sowie exklusiven grauen Kunststoffteilen, die für einen unverwechselbaren Vintage-Look sorgen. Eine authentische Retro-Viper-Karosserie und ein 5,5-Zoll-Retro-Heckflügel mit hohem Abtrieb vervollständigen die klassische Silhouette, während 12-mm-Sechskant-Felgen (Dish-Design) und Offroad-Reifen mit viel Grip für souveräne Fahrleistungen auf modernen Rennstrecken sorgen.

Unter der Karosserie zeigt sich der RB10 als reinrassiges Wettbewerbsmodell. Blau eloxierte 12-mm-Big-Bore-Gewindedämpfer, ein Stealth-Getriebe (Heckmotor-Konfiguration wie beim B5), CVA-Antriebswellen an der Hinterachse und ein abgedichtetes Kegelraddifferenzial (Übersetzung 2,6:1) gewährleisten eine gleichmäßige und zuverlässige Kraftübertragung. Die voll einstellbare Fahrwerksgeometrie, Stahl-Spurstangen, vertikale Kugelköpfe und eine einstellbare V2-Slipper-Kupplung bieten Fahrern genau die Abstimmungsmöglichkeiten, die sie von einer modernen Team-Associated-Plattform erwarten.

Das RB10 Retro-Kit fängt den Look, das Fahrgefühl und den Geist des
klassischen RC-Rennsports ein – ohne dabei auf moderne Leistungsfähigkeit zu verzichten.
Ausstattungsmerkmale

    Neues Wannen-Chassis aus Aluminium (im „Retro Blue“-Design, B5-Basis, Heckmotor)
    Neue vordere Chassisplatte aus Aluminium (im „Retro Blue“-Design)
    Neue geformte Bulkhead-Teile (vorn und hinten)
    Durchgehend graue Kunststoffteile
    Inklusive 5,5-Zoll-Retro-Heckflügel mit hohem Abtrieb
    12-mm-Sechskant-Felgen (Dish-Design)
    Inklusive authentischer Retro-Viper-Karosserie
    Inklusive Offroad-Reifen mit viel Grip
    Blau eloxierte 12-mm-Big-Bore-Aluminium-Gewindedämpfer
    Stealth-Getriebe (Heckmotor-Konfiguration wie beim B5)
    CVA-Antriebswellen hinten für erhöhte Haltbarkeit
    Getriebe mit 2,6:1-Übersetzung und robustem, abgedichtetem Kegelraddifferenzial
    Einstellbare V2-Slipper-Kupplung
    Robuste Stahl-Spurstangen zur Einstellung von Sturz und Spur (vorn)
    Voll einstellbare Fahrwerksgeometrie
    Vertikale Kugelköpfe zur Anpassung des Rollzentrums (vorn und hinten)
    Durchgehend metrische Schrauben
    Komplett kugelgelagert

Zusätzlich erforderlich

    Fahrakku
    Motor
    Fahrtregler (ESC)
    Lenkservo
    Vier AA-Batterien für den Sender
    Weitere hilfreiche Utensilien: Karosserieschere, Werkzeugset, Bastelmesser, Spitzzange, Seitenschneider, Lötkolben, Messschieber oder Präzisionslineal