Traxxas TRX-4 Mercedes G500 1/10 Scale RTR - Offroad Scaler 2-Gang - Diffsperren

82096-4 Traxxas TRX4 Mercedes G 500 Blue Karosserie mit vielen Anbauteilen 2.4GHz (Link-fähig) 1/10 Scale And Trail Crawler (ohne Akku + Ladegerät)

Mercedes G500 Karosserie mit vielen Anbauteilen Limitiert

TRX-4 Landrover Defender Crawler limited Trophy Edition im Masssstab 1:10

Limitierte und lizenzierte G500 Karosserie
TSM - Traxxas Stability Management
TQi 4 Kanal 2.4GHz Fernsteuerung
T-Lock fernsteuerbare Sperrdifferentiale
Kurz- oder langübersetzbares Getriebe
Titan 550 Motor
Karosserie mit eingebautem Käfig
Stahlrahmen
Robuste Felgen
Canyon AT Reifen mit weichen Einlagen für sagenhaften Griff im groben Gelände


CRAWLER TRX-4 1:10 4WD EP RTR MERCEDES G 500 4X4² - BLAU OHNE Ladegerät und OHNE Akku

Der Traxxas TRX-4 Mercedes G500 4x4 ist ein vollkommen neues Traxxas Design das den Status Quo der Crawler Szene kräftig aufmischt.

Modernste Technik, neue aufregende Features und eine ungeschlagene Vielseitigkeit. Alles in bewährter Traxxas Qualität. Unter der lizensierten Mercedes G500 Karosserie steckt vollkommene Geländegängigkeit und absolute Kontrolle. Dominiert das Gelände mit dem TRX-4!

Features: Portalachsen mit erhöhter Bodenfreiheit / Einstellbarer Radstand / Heavy Duty Stahlrahmen / Voll abgestimmte Aluminium Stoßdämpfer / Ferngesteuert schaltbare Differenzialsperren an beiden Achsen / 2 Gang Getriebe / Torque-Twist wurde eliminiert / Wasserdicht / 45° Lenkeinschlag / Neuer XL-5 HV ESC mit 5 Fahrmodi / Kraftvoller 21T 550er Motor / Wasserdichtes Servo mit Metallgetriebe / TQi 4-Kanal Sender

Lieferumfang: TRX-4 voll fahrfertig aufgebaut / XL-5 HV Regler / Titan 21T Motor / TQi 2.4GHz 4 Kanal Funke / Licht-Kit / Werkzeug

Benötigtes Zubehör: Fahrakku (NiMH 4 bis 7 Zellen / Lipo 2s bis 3s) /Ladegerät / AA Batterien für den Sender

Ultimative Bodenfreiheit: Der TRX-4 Scale and Trail Crawler ist sofort mit dem Traxxas Portal-Achsensatz ausgestattet. Portalachsen heben den LKW an den Rädern an, um eine große Bodenfreiheit des Kürbisses zu erreichen. Um den gleichen Abstand mit geraden Achsen zu erreichen (und nicht stecken zu bleiben), müssten Ihre Reifen einen Zoll größer sein als die Reifen des TRX-4. Das TRX-4-Chassis, das mit Leichtigkeit über Felsbrocken spazieren geht, nimmt definitiv den Weg zurück und lässt alle anderen zurück.

Drehmomentdrehung beseitigt: Die Portalachsen verwenden eine Untersetzung direkt an den Rädern, wodurch unerwünschte Drehmomentverdrehungen drastisch reduziert werden. Die Gesamtuntersetzung der Achsgetriebe ist doppelt so hoch wie bei Nicht-Portal-Designs. Das Drehmoment des Titan 550 wird in geradlinige, kraftvolle Vorwärtsbewegung umgesetzt, anstatt Energie zu verschwenden, die Ihr Rigg direkt vom Fels abhebt.

Verbesserte Geometrie: Die Geometrie der Portalachse hebt die Achslenkerlager und die mittlere Antriebswelle an, wodurch kritische Winkel der Antriebswelle und der Aufhängungslenker stark reduziert werden. Dies bedeutet weniger Belastung für die Antriebswellen, und die höheren Aufhängungsglieder sorgen für mehr Spielraum bei weniger Kratzen und Ziehen über die Felsen. Die Lenkstange und die Spurstange werden ebenfalls nach oben gehoben.

Remote-Sperrdifferentiale: Traxxas bietet Ihnen die Vielseitigkeit, die vorderen und hinteren Differentiale zu sperren und zu entriegeln, um Ihren Fahranforderungen direkt von Ihrem Sender aus zu entsprechen. Lassen Sie die Differentiale frei für entspanntes Fahren auf der Spur, mit sanfter, enger Kurvenfahrt und besserem Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Wenn der Trail technisch ist, sperren Sie die vorderen und hinteren Differentiale oder nur die Vorderseite, um einen besseren Grip auf extremem Gelände zu gewährleisten. Unser patentiertes Design hat sich beim Traxxas Summit als robust und leistungsfähig erwiesen. Die neuen Micro-Kabel mit Ummantelung steuern die Differenzialwirkung für das Erscheinungsbild der Waage, ohne die große Aufhängung der Aufhängung zu beeinträchtigen.

Hi / Low Range Übertragung: Wenn es schwierig wird, wechseln Sie mit Ihrem Sender in den unteren Bereich, um ein unglaubliches Drehmoment für den Allradantrieb zu erhalten. Wechseln Sie in den hohen Bereich, um die Spur herunterzufahren. Das Plüschfederkonzept absorbiert mühelos unebenes Gelände und bietet ein hervorragendes Erscheinungsbild. Unübertroffene Vielseitigkeit macht den TRX-4 Scale und Trail Crawler für jede Situation und jeden Fahrstil anpassbar.

Digitales Servo für Metal Gear: Ein neues digitales Servo mit Vollmetall-Getriebe bietet Ihnen die Haltbarkeit und die Steuerbefugnis, die Sie benötigen, um in schwierigen Situationen sicher und zuverlässig zu arbeiten

Wasserdicht: Traxxas hat Ihnen vor Jahren mit unseren innovativen Designs vollständig wasserdichte RC-Fahrzeuge gebracht. Der TRX-4 Scale- und Trail-Crawler ist vollständig wasserdicht, so wie Sie es möchten, und nicht "spritzfest". Es gibt einen großen Unterschied. Die patentierte Innovation von Traxxas gibt Ihnen die Freiheit, Bäche, Schnee und Schlamm zu bewältigen, ohne sich Sorgen um das Wasser in Ihrer Elektronik machen zu müssen.

Tempomat: Das Traxxas TQi-Funksystem ist mit einer Geschwindigkeitsregelung für Fernwanderungen ausgestattet. Stellen Sie Ihre Geschwindigkeit mit dem Sender ein und verwenden Sie dann den Multifunktionsknopf, um die Geschwindigkeit schneller oder langsamer einzustellen, um das Tempo Ihrer Karawane der Entdecker genau anzupassen. Dank der Geschwindigkeitsregelung ist der TRX-4 Scale und Trail Crawler ein bequemer und komfortabler Begleiter für stundenlangen Fahrspaß und Erkundung.