SWORKz S14-4C Carpet 1/10 4WD Off-Road Racing Buggy PRO Kit

SWORKz S14-4C „Carpet“ 1/10 4WD Off-Road Racing Buggy PRO Kit

Baukasten Kit ohne Elektronic etc.

Der SWORKz S14-4C (Carpet Edition) 1/10 4WD ist für den reinen Rennsport konzipiert. Es ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen S14-3C-Plattform. Die neue Geometrie des Autos sorgt für optimierte Kurvengeschwindigkeiten und einfaches Handling auf Teppichen und sehr griffigen Strecken.

Der S14-4C verfügt über das neue Getriebe mit einstellbarem Diff. System auf einem hart eloxierten und leichteren T7075-Aluminiumchassis. Der Flex des Chassis kann durch unterschiedliche Material-Sideguards verändert werden.

Der S14-4C wird mit dem brandneuen SWORKz 1/10 Pro-Shock System (kurze Version) geliefert. Die Stoßdämpfer werden mit neuen Emulsion Precision Kunststoff-Stoßdämpferkappen und Stoßdämpferkolben mit Dichtungsteilen geliefert. Das Kit wird standardmäßig mit einer 4-mm-Carbon-Teppichversion für beide vorderen hinteren Stoßdämpfer geliefert. Die teflonbeschichteten Stoßwellen sorgen für sanfte Stoßreaktionen. Black Line-Federn, die gut mit rotationsfesten Federhaltern ausgestattet sind, sind standardmäßig im SWORKz S14-4C-Kit enthalten.

Ein brandneues 5,5-mm-Gelenkkugelbolzensystem und 3,5-mm-langlebige Spannschlösser sind im S14-4C-Kit enthalten. Brandneue verstellbare Ackermannplatte mit erleichtertem Lenkwinkelsystem sind ebenfalls enthalten. Der S14-4C hat neue hintere abgewinkelte untere Querlenker, die eine niedrigere Stoßdämpferposition bieten, was zu einem niedrigeren Schwerpunkt führt. Die Querlenker des S14-4C sind aus hochwertigem Pro Composite Carbon-Material gefertigt.
Der Kit ist mit einem Schnellspanner-Differentialsystem ausgestattet, das in 3 verschiedenen Positionen montiert werden kann. Das Gewicht des Getriebes ist auf ein perfektes Gleichgewicht zwischen Größe und Stärke optimiert.

Höhe und Winkel der Flügelhalterung sind einstellbar. Die hintere Breite des S14-4C kann mit dem neuen Synthesis-Hinterradnabensystem und hinterer CVD-Modularität geändert werden.
Der SWORKz S14-4C hat einen vorderen Stabilisator und ein komplett neues hinteres Stabilisatorhalterungssystem.
Der neue 2-Pad Slipper des SWORKz S14-4C wird mit harteloxierten Platten und hochtemperaturbeständigen Slipper-Pads geliefert.
Die Karosserie des S14-4C hat eine gute Aerodynamik.
Das SWORKz-Entwicklungsteam konzentrierte sich bei der Konstruktion des Autos auf die Verwendung von Materialien, die höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Im S14-4C-Kit finden Sie nur 100% SWORKz-Qualität.

Feaures des S14-4C Pro-Kits:

T7075 harteloxiertes und leichteres Aluminiumgehäuse
Einstellbares Flexsystem mit verschiedenen Seitenschutz
4 verschiedene Batteriepositionen
Vordere und hintere 4-mm-Carbon-Stoßdämpfer
Wechselbare Ackermann-Platte
Neues vorderes und hinteres Stabilisatorsystem
Superleichte eloxierte Vorderradachsen
Frontflügelsystem
Vordere Aluminium-Querlenkerplatte
Einfach einstellbare Ackermann-Platte
Das brandneue 5,5-mm-Kugelbolzensystem
Das brandneue 3,5-mm-Gestänge-Gewindestangen-System
Einstellbare Differentialposition
Schnelles Differential-Montagesystem
Niedrigere Stoßdämpferposition mit einstellbarer Stoßdämpferposition
Brandneues Design SWORKz 1/10 Pro Shock System (Shorty-Version)
Höhenverstellbarer Heckflügel
Einstellbarer Heckflügelwinkel
Hinterradbreite einstellbar mit Naben inklusive längenverstellbarem CVD
Neues Synthese-Hinterradnabensystem
Voll einstellbare quadratische Aluminium-Querlenkerplatte mit „SWORKz“-Gravur
Neu gestalteter hinterer Stabilisatorhalter
Hinterradsechskant hart eloxiert
Superleichtes CAD-optimiertes Getriebe
2 Pad Slipper System mit harteloxierten Platten
Slipper Anti-Clock Rotationseinstellung
Hochtemperaturbeständigr Slipper
Präzisions-Stoßdämpferkappensystem aus Kunststoff
Einzigartig gestaltete Stoßdämpferbolzenschrauben
Hart eloxierte Schaftbolzen
Dämpferfeder Black Line
Verdrehgeschützter Federhalter
Mit Teflon hartbeschichteter Dämpferschaft
Hartbeschichteter Stoßdämpferkörper
6 Kugellager-Servosystem
Elektronische Schnellwechselplatte
Inklusive Batteriepad
Ausgewogene Motorposition
Karosserie mit optimiertem aerodynamischen Design