Schumacher Cougar LD3D - Dirt Spec - Kit

K209 Cougar LD3D - Dirt Spec - Kit

Der LD3 verbessert und verfeinert Schumachers klassenführenden 1/10 2WD Rennbuggy. Er hat bereits zahlreiche nationale und internationale Rennsiege errungen, darunter ein Weltmeisterschaftspodium.

Der LD3 ist haltbarer, benutzerfreundlicher, leichter und noch schneller. Mit 3 verschiedenen Chassis-Spezifikationen wird er auf allen Streckenoberflächen und unter allen Bedingungen glänzen.

Dieser #K209 LD3D verfügt über ein 'Layback'-Getriebe, das den Motor 6 mm weiter nach hinten verlagert. Das funktioniert am besten auf wenig griffigen Schmutz- und nassen Astrostrecken.

Ein großartiges Auto mit großartiger Unterstützung durch das Schumacher-Team macht den LD3 zum besten 2WD-Buggy, mit dem Sie erfolgreich Rennen fahren können.

LD3D - Spezifikation

Der Cougar LD3 'D' hat folgende Unterschiede zum LD3 'M'.

NEU - Hinteres Rückwärtsganggetriebe einschließlich;

NEU - L+R Getriebegehäuse.

NEU - Motorträger.

NEU - Kleineres Leerlaufrad.

NEU - RF (Rear Front) Alu-Gurt.

NEU - Getriebeschild.

NEU - Hinterradnabe und Einsätze für verbesserten Grip hinten.

NEU - Längere hintere CVD-Antriebswellen - 69,5 mm.

NEU - Hinterer Sechskant -2.00mm.

Breite 2wd Vorderräder.

NEU - Vordere Viertelgeometrie einschließlich;

NEU - Querlenker vorne.

NEU - Vorderradnabenträger mit erhöhter Einstellbarkeit.

NEU - Vorderer 5-Grad-Nachlaufblock.

NEU - Feinjustierung des Außensturzes mit größerer Einstellmöglichkeit für die Vorderachsposition.

NEU - Größere Nabenlager und Achsenkonstruktion für erhöhte Haltbarkeit.

NEU - Vorderer Sechskant -2,0 mm.

NEU - S2-Lenkarme

NEU - Verbessertes Drehpunktsystem für den Achsschenkelbolzen und den äußeren Gelenkbolzen.

NEU - 4mm S2-Stoßdämpferbrücken vorne für einen niedrigeren Schwerpunkt.

NEU - 4mm S2 Dämpferbrücke hinten mit neuer Geometrie.

NEU - Einteilige Stoßdämpferkappen für verbesserte Abdichtung und Gewichtseinsparung.

NEU - Geformte Stoßdämpferkolben.

NEU - 5,5 mm Kugelpfannen für die vorderen Sturzlenker.

NEU - 2,5 mm leichtes Chassisdesign aus Aluminium, versenkte Radioablage und neu gestaltetes Heck.

NEU - Auf das Chassis abgestimmte Seitenteile mit hinteren Flex-Schlitzen für die Anpassung der Chassissteifigkeit.

NEU - Internes Getriebe mit neuem Doppelpad-Durchgangs-Slipper für eine zentralere Montage und 80t Stirnrad.

NEU - Gegossenes internes Leerlaufrad mit verbessertem teflonbeschichtetem Material.

NEU - Wechsel der internen Ausgleichsscheiben im Differential für längere Haltbarkeit.

NEU - Querlenker der Hinterradaufhängung und Hinterradgurt aus Aluminium mit größerer Radstandsverstellung und neuen Stoßdämpferpositionen.

NEU - Bolzenhalterung für verbesserte Zuverlässigkeit.

NEU - Hinterradnabenträger mit voll einstellbarem Einsatzsystem und Sturzeinstellung.

NEU - AX037 - Aerox Trident Wing 1,0mm.

NEU - JC0432 - JConcepts S2 Cougar LD3 Karosserie.

Mit all diesen Merkmalen....

- Klassenführende Vorderradaufhängungsgeometrie mit langlebigen Komponenten und einer Reihe von optionalen Leichtmetallteilen, die mehr Einstellmöglichkeiten bieten, um Ihren LD3 für alle Streckenbedingungen einzustellen.

- Der vordere Teil ermöglicht einen Radstand von null und minus fünf, ohne dass ein zusätzliches Chassis benötigt wird.

- Leicht zugängliches Batteriemontagesystem mit mehreren Montageoptionen.

- Tiefliegende Flügelhalterung.

- Kompaktes Lenksystem für eine verbesserte Gewichtsverteilung in der Linie, mit einstellbarem und dynamischem Ackerman.

- 12-mm-Sechskantfelgen mit Industriestandard-Versatz.

- 13mm Big bore Stoßdämpfer mit Big bore „CORE“ Federn. Gewindehülsen und doppelte O-Ring-Abdichtung.

- Stoßdämpfergehäuse mit O-Ring-Abdichtung zur Vermeidung von Lockerungen.

- Leichter unterer Federhalteteller.

- Federteller mit Gewinde, für einfache Höheneinstellung und Anpassung.

- Schraubkolbenbefestigung mit Titaniumnitridschäften für einfache Montage, Präzision und Haltbarkeit.

- Wahlweise Anordnung des hinteren Stoßdämpfers vor oder hinter den Querlenkern, serienmäßig im Kit.

- Vordere Dämpferbrückenabdeckung zum Schutz Ihres Fahrzeugs und der Strecke.

- Einstellbare hintere Rollzentren, Innenvorspur und Anti-Squat.

- Kabel-Management-System.

- Leicht zugängliches Getriebesystem. Für schnellen Zugang zum Diff und Wartung.

- Hochpräzise Kugellager überall

- Stirnrad-Abdeckung.

- Kleines Getriebe mit geringer rotierender Masse. 3-Positionen-Höhenverstellung, zur Anpassung an das Eintauchen der Antriebswelle und gemischte Streckenverhältnisse.

Benötigte Ausrüstung

2-Kanal-Funkgerät

Motor

Servo

Elektrische Drehzahlregelung

Reifen

Lipo-Akku

Farbe für Karosserie

Cougar LD3 Spezifikation

Stromquelle:ELEKTRISCH

Modell Typ:2WD, OFF-ROAD, WETTBEWERB

Länge: 395mm

Breite: 245mm

Radstand: 275-285mm

Höchstgeschwindigkeit: 40 MPH+