RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version)

RUDDOG Racing RNX.4 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine (16% Nitro Version)

Der RUDDOG Racing RNX.4 ist die nächste Evolutionsstufe von RUDDOGs Hochleistungs-Nitro-Offroad-Motoren und baut auf dem Erfolg seines Vorgängers, dem RNX22.3, auf. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Spitzenfahrern, wurde der RNX.4 bereits in seiner Prototypenphase von Marcus Kaerup bei der Weltmeisterschaft 2024 in Redovan, Spanien eingesetzt, wo er sich einen Platz im A-Main sicherte. Diese neueste Version bietet deutliche Verbesserungen in Fahrzeit, Fahrbarkeit und Langlebigkeit und sorgt so für maximale Effizienz und Konstanz auf der Rennstrecke.

Performance-Features

Das Herzstück der Verbesserungen des RNX.4 ist die neu entwickelte DLC-beschichtete Kurbelwelle, die die Haltbarkeit erhöht und den Kraftstofffluss optimiert. Dies führt zu einem reaktionsschnelleren und gleichmäßigeren Leistungsband. Darüber hinaus wurde der optimierte Brennraum speziell für 16 % Nitro-Kraftstoff entwickelt, um unter Rennbedingungen maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Weitere Verbesserungen umfassen die Revolution Design Ultra Backplate, die den Kraftstofffluss und die Effizienz verbessert, wodurch eine längere Fahrzeit und ein sanfteres Ansprechverhalten des Motors erreicht werden. Ein weiteres Premium-Feature ist die Revolution Design Ultra Carburetor Dust Cover Seal, die die Abdichtung des Vergasers optimiert und ihn vor Staub und Schmutz schützt. Dies verlängert die Lebensdauer des Motors und sorgt für eine konstante Leistung auch unter schwierigen Rennbedingungen.

Der RNX.4 wurde für ambitionierte Rennfahrer und Profis entwickelt und bietet explosive Leistung, eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und verbesserte Fahrbarkeit. Der Motor wird in einer hochwertigen RUDDOG-Motortasche geliefert, die einen sicheren Transport und Schutz gewährleistet.

FEATURES:

Basierend auf der bewährten RNX22.3-Motorplattform

Prototyp-getestet bei der Weltmeisterschaft 2024 von Marcus Kaerup

Neu entwickelte DLC-beschichtete Kurbelwelle für reduzierte Reibung und erhöhte Haltbarkeit

Optimierter Brennraum für 16 % Nitro-Kraftstoff zur Maximierung von Leistung und Zuverlässigkeit

Revolution Design Ultra Backplate für verbesserte Kraftstoffeffizienz und längere Fahrzeit

Revolution Design Ultra Carburetor Dust Cover Seal für besseren Vergaserschutz und längere Lebensdauer

Optimierte Leistungscharakteristik für verbesserte Fahrbarkeit und Kontrolle

Erhöhte Kraftstoffeffizienz für längere Stints zwischen Tankstopps

Inklusive RUDDOG-Motortasche für sicheren Transport und Aufbewahrung

SPEZIFIKATIONEN:

Hubraum: 3,5ccm

Einsatzbereich: 1/8 Nitro-Offroad-Racing

16% Nitro Version

Mit dem RUDDOG Racing RNX.4 erhältst du modernste Renntechnologie, die auf der Weltbühne getestet und für Höchstleistung optimiert wurde. Egal, ob du schnellere Rundenzeiten oder Podiumsplatzierungen anstrebst – dieser Motor liefert die Power, Effizienz und Zuverlässigkeit, die du brauchst, um der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein!