Arrma KRATON 4S 4x4 V2 BLX Brushless 1/10 Truggy Stadium Basher Truck RTR Teal / Black

1/10 KRATON 4X4 4S V2 BLX Speed Monster Truck RTR Teal / Black

Der KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck RTR markiert die nächste Evolutionstufe der ARRMA® 4X4 4S-Plattform – länger, breiter und robuster als das vorherige Chassis für kompromisslose Stunt-Performance, mit einem brushless Spektrum™ 4S-Antriebssystem.
Key Features
16 % größere Grundfläche – länger und breiter als die vorherige 4X4 4S-Plattform für zusätzliche Stabilität
Robuste neue Querlenker, die die Fahrzeugbreite vergrößern
Langlebige 1,35-Modul-Hauptdiff-Zahnräder aus Stahl und Eingangszahnräder in den vorderen und hinteren Getrieben
Starke CVD-Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Höhere Stoßdämpferbrücken, längere Stoßdämpfer und breitere Querlenker für einen längeren, weicheren Federweg

 In The Box
(1) ARRMA® KRATON® 4X4 4S BLX 1/10 Scale 4WD Speed Monster Truck RTR
(1) Wasserdichter Spektrum™ Firma™ 120A Smart ESC
(1) Spektrum™ Firma™ 3668 2400Kv Brushless Motor
(1) Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 3-Kanal Fernsteuerung
(1) Spektrum™ SR315 Dual Protokoll Empfänger
(1) Spektrum™ SPMS652 Digitalservo mit Metallgetriebe
(1) 23Z Servo Saver
(1) Bedienungsanleitung

 Needed to Complete
(1) 3S oder 4S Hardcase LiPo Akku mit IC5™ oder EC5™ Anschluss*
(1) Kompatibles Ladegerät
(4) AA Batterien
*Maximale Akku Abmessungen 6.14x2.01x1.89 in (156x51x48mm). Minimale Akku Spezifikation 5000mAh 35C.
1/10 KRATON 4X4 4S V2 BLX Speed Monster Truck RTR


New Features
16 % größere Grundfläche – länger und breiter als die vorherige 4X4 4S-Plattform für zusätzliche Stabilität
Robuste neue Querlenker, die die Fahrzeugbreite vergrößern
Langlebige 1,35-Modul-Hauptdiff-Zahnräder aus Stahl und Eingangszahnräder in den vorderen und hinteren Getrieben
Starke CVD-Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Höhere Stoßdämpferbrücken, längere Stoßdämpfer und breitere Querlenker für einen längeren, weicheren Federweg
Big Bore-Stoßdämpfer aus Aluminium serienmäßig enthalten
CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radnaben
Verstärkungsring für die Stahl Slipper hub
Spektrum™ Firma™ 120A Brushless ESC und 3668 2400Kv Motor
Spektrum™ 2,4 GHz SLT3™ Sender und SR315 Empfänger
Wasserdichtes Spektrum™ S652 Digitalservo mit Stahl-Getriebe mit 232 oz-in Drehmoment
Stabilisatoren vorne und hinten für verbesserte Kurvendynamik
Wheelie-Bar mit Gummireifen
dBoots® Copperhead 2 LP-Niederquerschnitts-Reifen und Belüftungsöffnungen zur Ableitung von Wasser für verbesserte Haltbarkeit
Bewährte Features der 4X4-Plattform
Gummigedichtete Lager
Differentiale mit Metallzahnrädern
Stahl Hauptzahnrad
Starkes Verbundchassis mit erhöhten Schmutzabweisern
Einstellbare Turnbuckles
Lenksystem mit Bodenfreiheit für steiniges Gelände
ARRMA® Motorkühlkörper und Lüfter
Leicht zugänglicher modularer Aufbau – Antriebs-, Diff- und Elektronikmodule können zur Wartung schnell und einfach demontiert werden
Akkuhaltesystem mit Draht Clips
2 Jahre eingeschränkte Garantie (Details siehe Website-Support)
Ein größerer und tougherer KRATON® 4X4 4S BLX
Der originale ARRMA® KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck bot den perfekten Mittelweg zwischen den wendigen 3S BLX-Fahrzeugen und den größeren, leistungsstärkeren 6S BLX-Maschinen. Er lieferte eine erschwingliche, umfassende Performance für Basher, die nach einem Upgrade nach dem ersten Bürstenmotor Fahrzeug suchen, und für jeden Fahrer, der sich nach ARRMA®-Toughness und Speed sehnt.

Diese neue Version markiert die nächste Evolutionstufe der leistungsfähigen ARRMA® 4X4 4S-Plattform – länger, breiter und robuster als das vorherige Chassis für noch mehr Stabilität und Kontrolle. Es enthält auch ein komplettes Spektrum™ Elektronikpaket und ist der erste ARRMA® 4x4, der mit einem brushless Spektrum™ 4S-Antriebssystem ausgestattet ist.

Die Grundfläche dieses KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck ist 16 % größer als beim Vorgängermodell, mit höheren Stoßdämpferbrücken, längeren Stoßdämpfern und breiteren Querlenkern für einen längeren, weicheren Federweg. Die Standfestigkeit des Getriebes wurde durch den Einbau von Eingangszahnrädern aus Stahl, Hauptdiff-Zahnrädern aus Stahl und CVD-Antriebswellen verstärkt. Für unaufhaltsame Offroad Leistung auf Staub und Gras bis hin zu Parkplätzen und asphaltierten Oberflächen werden die Upgrades durch bewährte vorherige Features ergänzt. Dazu gehören ein starkes Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates; Skid Plates vorne und hinten; Lenkung mit mehr Bodenfreiheit für Steine; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung; und rundum gummigedichtete Lager. Der KRATON® 4X4 4S BLX enthält auch das charakteristische leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®, um die routinemäßige Wartung schnell und einfach zu gestalten.

Die aus hochwertigem Gummi gefertigten dBoots® Copperhead 2 LP-Reifen bieten ein aggressives, grobstolliges Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Sie sind auch belüftet, um eine verbesserte Haltbarkeit in Verbindung mit Wasser zu gewährleisten. Die Truck-Karosserie hat einen robusten, Spritzguss Heckflügel und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbstellungen geliefert. Bumper vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bietet mächtig Stunt-Potenzial.

Das Ready-to-Run-Paket wird durch eine Spektrum™ SLT3™ 2,4-GHz-Fernsteuerung mit SR315-Empfänger und ein stärkeres, schnelleres Spektrum™ S652-Digitalservo vervollständigt. Schnapp dir deinen Akku, lade ihn mit deinem Ladegerät auf und lege „AA"-Batterien in den Sender ein – und schon kannst du dich beim Bashen mit den Besten messen

Under The Hood

Header Image of Kraton 4S BLX  
LÄNGERES FAHRGESTELL LÄNGERES FAHRGESTELL
Für diese neue Version des KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck verlängerten die ARRMA®-Ingenieure das Fahrzeug auf 21,54 Zoll – 0,74 Zoll länger als das Vorgängermodell – für mehr Stabilität und Kontrolle.


BREITERE SPUR BREITERE SPUR
Um aggressiverem Bashing standzuhalten, wurde die vordere und hintere Spurbreite mit neuen, breiteren Armen auf 17,72 Zoll erhöht – 1,89 Zoll mehr als beim vorherigen KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck.


DESIGNED TOUGH DESIGNED TOUGH
Zu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 4S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundchassis und beibehaltene Hinge Pin Plates; Skid Plates vorne und hinten; Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein kronenförmiges Slipper Pad und gleitende Getriebeverzahnung; und durchgehend gummigedichtete Lager. Erhöhte Schmutzabweiser begrenzen die Menge an Matsch und Ablagerungen, die die Chassiswanne erreichen kann. Bumper vorne und hinten bieten guten Schutz vor Stößen.


MODULARES DESIGN MODULARES DESIGN
Der KRATON® 4X4 4S BLX Speed Monster Truck RTR verfügt über das charakteristische, leicht zugängliche modulare Design von ARRMA®. Separate, einfach demontierbare Chassismodule für das Antriebssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten machen die routinemäßige Wartung schnell und einfach.


ÖLFÜLLTE BIG BORE STOSSDÄMPFER ÖLFÜLLTE BIG BORE STOSSDÄMPFER
Längere, ölgefüllte Big-Bore-Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse sind im Lieferumfang enthalten und an höheren Stoßdämpferbrücken montiert. Diese und die breiteren Querlenker verleihen dem Fahrzeug einen längeren, weicheren Federweg.

 

FELGEN & REIFEN FELGEN & REIFEN
Die hochwertigen dBoots® Copperhead 2 LP Reifen sind belüftet, um eine verbesserte Haltbarkeit in Verbindung mit Wasser zu erreichen. Ihr grobstolliges Profil für Alle Untergründe bietet eine hervorragende Traktion. Die Reifen sind auf robusten 3,8-Zoll-MT-Felgen mit CNC-gefrästen, rot eloxierten 17-mm-Naben montiert
 

GEFINISHTE TRUCK KAROSSERIE GEFINISHTE TRUCK KAROSSERIE
Die schlanke Truck-Karosserie verfügt über einen robusten, Spritzguss Heckflügel und wird werkseitig in zwei aufregenden Farbstellungen geliefert. Bumper vorn und hinten schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bieten mächtig Stunt-Potenzial.


Spektrum SLT3™2.4GHz 3-Channel Transmitter Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz 3-Kanal-Sender
Reaktionsschnelles SLT™-Protokoll
Schaumstoff Lenkrad
Verbesserter Grip und besseres Gas-Trigger-Gefühl
Verbesserter Lenk- und Trigger-Widerstand
2-Wege-Daumenschalter für den 3. Kanal
50 % und 75 % Gasbegrenzung (für Anfänger)
Kompatibel mit Tactic® SLT™-Empfängern
 

SpektrumSR315 3-Kanal-Dual-Protokoll-Empfänger Spektrum™ SR315 3-Kanal-Dual-Protokoll-Empfänger
Schnelle Responserate und hervorragende Reichweite
Kompatibel mit SLT™- und DSMR®-Protokoll
Werkzeuglose Bindung und Protokollumschaltung
Kompaktes und leichtes Gehäuse
Kompatibel mit Spektrum Smart-Telemetrie (im DSMR®-Modus und mit der Spektrum™ Dashboard™-App)
 

Spektrum S652 Digitalservo Spektrum™ S652 Digitalservo
32 % stärker und 5 % schneller als das ADS-15M-Servo der Vorgängerversion für ein verbessertes Lenkgefühl
Drehmoment: 16,70 kg-cm (232 oz-in) bei 6,0 V
Metallgetriebe
Wasserdicht*
 

SpektrumFirma120A Smart ESC Spektrum™ Firma™ 120A Smart ESC
Vorwärts/Rückwärts/Bremse
Eingangsspannung 7,4 V-14,8 V
Eingangssteckverbinder IC5® mit 12 AWG, 220 mm Kabel
Ausgangsanschluss 4mm-Goldkontakt mit 12 AWG, 150-mm-Kabel
Schneller, leistungsstarker 32-Bit-ARM-M4-Prozessor
Robustes Kunststoffgehäuse mit Befestigungslaschen
Aluminium-Kühlkörper für hohe Effizienz
Lüfter
Hochleistungs-BEC
Smart Telemetrie fähig
Wasserdicht*
 

Spektrum Firma 3668 2400 kV Brushless-Motor Spektrum™ Firma™ 3668 2400 kV Brushless-Motor
4-polig / 4S
ARRMA® Kühlkörper und Lüfter
Safe D-Ritzel
 
* Einzelheiten zu Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in den Produktanleitungen.

Produkt Eigenschaften
Power Type Electric
Gear Pitch 0.8m
Servos Included
Battery Sold Separately
Internal Gear Ratio 2.85
Motor Size 3668-2400Kv
Product Length 21.54" (547 mm)
Spur Gear 57T
Suspension Independent
Approximate Assembly Time No assembly required
Body Painted, decalled and trimmed
Brakes Integral with ESC
Pinion 13T
Scale 1/10

Technology Smart
Front Track 17.72" (450mm)
Product Width 17.72" (450 mm)
Radio Included
Product Weight 9.26lbs (4.2kg)
Vehicle Type Monster Truck
Water-Resistant Yes
Wheelbase 13.98" (355 mm)
Speed Control Included
Rear Track 17.72" (450mm)
Motor Type Brushless - Sensorless
Final Drive Ratio 12.48
Differential 2 Gear Diffs
Max Battery Dimensions 6.14x2.01x1.89 in (156x51x48 mm)
Receiver Included
Shock Type Aluminum body, coil-over springs
Charger Sold Separately
Ball Bearings Full set, rubber shielded
Chassis Molded composite
Completion Level Ready-To-Run
Drivetrain 4WD
Drive Type Forward/Brake/Reverse
Product Height 8.11" (206 mm)
Wheel Hex Size 17mm