500015 Serpent Spyder SRX4 Gen3 - 1:10 4WD Buggy

500015 Serpent Spyder SRX4 Gen3 - 1:10 4WD EP Buggy

Der SRX-4 Gen3 ist ein riemengetriebenes Meisterwerk, bei dem die Evolution zur Revolution wird.

Fahrwerk:

Das Chassis des neuen SRX-4 Gen3 besteht aus 7075-T6-Aluminium. Es ist schmaler konstruiert, um ein besseres Biegeverhalten zu erreichen und beinhaltet auch ein neues Verpackungskonzept für die vorderen Drehpunkte und die Diff-Position, um eine größere Bodenfreiheit zu erreichen. Mit der neuen verbesserten Bodenfreiheit wird der Start und die Landung von Sprüngen deutlich verbessert.

Lenksystem:

Das Lenksystem des SRX-4 Gen3 wurde ebenfalls überarbeitet, um den Wartungsaufwand zu reduzieren, das Fahrverhalten zu verbessern, unerwünschtes Lenkruckeln zu verringern und eine sanftere lineare Achsenkurve zu schaffen.

Antriebsstrang:

Der SRX-4 Gen3, hat eine brandneue Antriebsstrang Konfiguration. Einfachen Zugang Differential an der Front und am Heck. Das neue Layout kann so gestaltet werden, dass eine perfekte Gewichtsverteilung von links nach rechts mit einer Vielzahl von Batterien erreicht wird. Diese außergewöhnliche Gewichtsverteilung verbessert das Handling unter allen Bedingungen.

Neue Geometrie der Hinterradaufhängung:

Das neue System ermöglicht es uns, von den standardmäßigen 3 Grad insgesamt 2 Grad nach innen oder außen zu gehen. Dies wird dazu beitragen, die Einstellbarkeit in einer viel größeren Vielfalt von Bedingungen zu erhöhen.

Neue Geometrie der Vorderradaufhängung

Das Hauptziel war die Balance; es brauchte eine Frontpartie, die gut mit dem Heck des Autos harmoniert. Präzision, Fahrbarkeit und Leichtigkeit waren alles Bereiche, auf die wir uns stark konzentriert haben.

Fahrgestell-Layout:

Eine großartige Sache am SRX-4 Gen3 ist der Platz. Sie haben mehr als genug Platz für Ihre Elektronik. Sie können ein Full-Size- oder Shorty-Servo und einen Full-Size-Empfänger verwenden und trotzdem Ihren Drehzahlregler unterbringen. Außerdem ist hinter der Elektronik und vor dem Motor Platz für einen Lüfter, falls Sie einen verwenden möchten. Dies könnte in der 13,5er Kategorie hilfreich sein

Die Karosserie:

In der Kategorie 4wd Offroad ist es schwierig, eine Karosserie gut aussehen zu lassen. In der Regel sind sie blockig, groß und sperrig. Die Karosserie ist vom aussehen daher schlank, elegant und aerodynamisch.